ময়মনসিংহের হালুয়াঘাটে চলতি বছরের জুনে পাকা করা হয় ১ হাজার ২০০ মিটার সড়ক। উপজেলার চায়না মোড় থেকে আতুয়াজঙ্গল বাজারে যাওয়ার গুরুত্বপূর্ণ সড়কটি নির্মাণে বরাদ্দ হয় ১ কোটি ২০ লাখ টাকা। এক মাস না যেতেই কোথাও হাত দিয়ে টান দিলে কার্পেটিং উঠে যাচ্ছে। কোথাও আবার পায়ের আঙুলের ঘষায় ডেবে যাচ্ছে।
স্থানীয় বাসিন্দাদের অভিযোগ, পুরো সড়কে ২৫ মিলিমিটার পিচ ঢালাই দেয়ার কথা ছিল। তবে বেশির ভাগ স্থানে নিম্নমানের বিটুমিন দিয়ে ১৫-২০ মিলিমিটার ঢালাই করা হয়েছে। স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) তত্ত্বাবধানে পল্লী সড়ক ও ব্রিজ-কালভার্ট মেরামতকরণ জিওবি মেইনটেন্যান্স প্রকল্পের আওতায় সড়কটি পাকা করা হয়।
এলজিইডির হালুয়াঘাট কার্যালয় সূত্রে জানা গেছে, গ্রামীণ এ সড়ক এলাকাবাসীর কাছে গুরুত্বপূর্ণ। দরপত্রের মাধ্যমে প্রায় দেড় বছর আগে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান মেসার্স রুনা এন্টারপ্রাইজ কাজটি শুরু করেছিল। ১ হাজার ২০০ মিটার সড়কে ১ কোটি ২০ লাখ টাকা বরাদ্দ দেয়া হয়। শুধু সড়ক নয়, পাশে থাকা ইটের প্যালাসাইডিংয়েও রয়েছে সমস্যা। বিভিন্ন স্থানে বাঁধ না থাকায় ইট উঠে নিচে পড়ে আছে। নিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহার করায় কাজ শেষ হওয়ার এক মাসের মাথায় বেশির ভাগ অংশের কার্পেটিং উঠে যাচ্ছে।
এ ব্যাপারে এলজিইডির উপসহকারী প্রকৌশলী ইসমাইল হোসেন জানান, সড়ক যখন করা হয়, তখন বৃষ্টি ছিল। তাই একটু সমস্যা হয়েছে। দু-তিন মাস গেলে যখন বেশি গাড়ি চলবে তখন কার্পেটিং বসে যাবে।
উপজেলা প্রকৌশলী আবু সালেহ মো. ওয়াহেদুল হক বলেন, ‘এ কাজের বিল এখনো দেয়া হয়নি। আমরা সরজমিনে তদন্ত করে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেব।’